امروز جمعه ۳۱ فروردین ۱۴۰۳
Tel : 0 9 3 8 8 3 2 2 4 8 7
Email : Persian.memar[at]gmail[dot]com
Email : Persian.memar[at]gmail[dot]com
بزرگترین فروشگاه مطالعات معماریمرجع مطالعات و رساله های معماری
تیم مطالعاتی و تحقیقاتی کَدسیتی که زیر مجموعه گروه معماری اِشِل می باشد کار و فعالیت خود را در زمینه ارائه مجموعه پروژه های معماری و همچنین تحقیقاتی معماری شروع کرده تا بتواند به معماران و علاقمندان به آن خدمت کند. [بیشتر بخوانید]
دانلود مطالعات طراحی فرودگاه
دانلود مطالعات طراحی فرودگاه
مقدمه
1-دلایل انتخاب موضوع :
طرح مسئله
بررسی مشکلات
فرضیه تحقیق
دلایل انتخاب موضوع
اهداف پژوهش
شناخت بسری که پروژه در آن اتفاق می افتد:
2-معرفی استان کردستان
تاریخچه استان و جغرافیای تاریخی کردستان
مشخصات عمومی
فرهنگ کردستان
جمعیت و نیروی انسانی
جاذبه های گردشگری استان
جاذبه های تاریخی فرهنگی
جاذبه های طبیعی
3-معرفی شهرستان سقز
پیشینه تاریخی
وضعیت فرهنگی و و اجتماعی
موقعیت جغرافیایی
بخشداریها و دهستانها
آب و هوا
جمعیت
منطقه سرد کوهستانهای غربی
روند توسعه تاریخی شهر سقز
معرفی سایت پروژه:
جاذبه های شهر سقز
جانمایی سایت در شهر
دسترسی ها به سایت
نگاهی اقلیمی به سایت
4-معماری بومی در مناطق سرد و کوهستانی :
فرم بنا
استفاده از ایوان و حیاط کوچک د ر بنا
اتاق های کوچک با ارتفاع کم
بازشوهای کوچک
دیوارهای نسبتا قطور
کرسی چینی(یا وجود زیرزمین به عنوان طویله یاانبار علوفه)
استفاده از شکل زمین وگیاهان برای حفاظت در برابر باد زمستان
بام های مسطح
نوع مصالح
اصول کلی بکار رفته در طراحی بومی
5-از برنامه ریزی تا طراحی فرودگاه :
مقدمه
پیشینه هوانواردی :
حمل ونقل هوابی مسافروباردرایران :
برنامه ریزی و طراحی فرودگاه :
تقسیم بندی سایت فرودگاه :
تاثیر اقلیم بر روند طراحی :
درجه حرارت
باد سطحی در فرودگاه
ارتفاع
اصول جریان مسافر
6-ارزیابی طرح های پایانه
الف –میزانفعالیتفرودگاه
ب –فواصلپیادهرویمسافران
رابطه فواصل پیاده روی مسافران با طرح های پایانه به شرح زیر است
مشخصه های پروازی شرکت های هوایی:
مشخصه فیزیکی
شرایط آب و هوایی
7-جانمایی فرودگاه
بطورکلی عوامل موثردرانتخاب محل فرودگاه عبارتند از :
جانمایی فرودگاه :
بطورکلی عوامل موثردرانتخاب محل فرودگاه عبارتند از :
مشخصات تاثیرگذارهواپیما در طراحی فردودگاه:
جا نمایی وترکیب اجزای تشکیل دهنده فرودگاه :
باند پرواز:
باند منفرد :
باند موازی:
باند متقاطع:
محوطه ی انتظار:
اپیرون نگهداری :
چگونگی ارتباط بین محوطه پایانه با باندهای پرواز:
تجزیه وتحلیل شرایط وزش باد :
محوطه ی پروازی و اجزای آ ن
باند های پرواز:
مشخصات هندسی سیستم باند پرواز :
باند خزش و خطوط خزش:
برنامه ریزی و طراحی محدوده پایانه مسافری فرودگاه :
اجزای سیستم پایانه مسافر ی:
بخش ارتباطی و دسترسی
بخش پردازش
فرآیند برنامه ریزی پایانه
محوطه جلو خان پایانه:
پارکینگ:
راهروها و سالن ورودی:
سالن های عمومی پایانه :
باجه های فروش بلیت شرکت های هوایی :
کنترل امنیتی :
سالن های خروجی یا پرواز :
کریدورها (راهرو ها)
تسهیلات جامه دان :
نور پردازی فرودگاه :
ارزیابی زیست محیطی و اقتصادی فرودگاه:
بررسی اثرات و چالشهای زیست محیطی :
سروصدا :
اثرات آلودگی صوتی هواپیما ها در فرودگاه و جوامع اطراف
اشکال مختلف پایانه :
طرح انگشتی یا شاخه ای :
طرح اقماری:
طرح خطی :
طرح ترانسپورتر یا دور از پایانه :
طرح های ترکیبی :
8-معرفی چند فرودگاه
فرودگاه پکن
فرودگاه دنور
فرودگاه برودکسل
فرودگاه پوینت اپفی
فرودگاه لیل
فرودگاه هامبورگ
فرودگاه استانستد استاتگارد وکولن
پایانه غربی و میدان اسکیفول
1ـ 1 دلایل انتخاب موضوع :
1ـ1ـ1 طرح مسئله:
1- آیا منطقه مورد نظر ظرفیت طراحی و ساخت یک مجموعه فرودگاهی را دارد ؟
2-چگونه می توان یک مجموعه فرودگاهی طراحی کرد که با اقلیم و معماری بومی این منطقه سازگاری داشته باشد؟
3-در طراحی یک فرودگاه باید به چه نکاتی توجه کرد؟
4-لزوم طراحی و ساماندهی یک مجموعه فرودگاهی در این منطقه؟
5-ریز فضاهایی که در طراحی فرودگاه باید آنها را مورد توجه قرارداد کدامند ؟
6-آلودگی صوتی آشکار ترین اثر فرودگاهها بر جامعه است ،ولی بسیاری از عوامل اجتماعی اقتصادی محیطی و زیست محیطی نیز وجود دارند که تحت شعاع فعالیت های فرودگاهها قرار می گیرند و باید آنها را مد نظر قرار داداین فعالیت ها کدامند و برای مقابله با آنها چه تدابیری را باید اندیشید ؟
1ـ1ـ2 بررسی مشکلات :
1-عدم وجود فرودگاه درسقزبه عنوان دومین شهر بزرگ استان و شهرستانهای اطراف آن
2-بی توجهی به جایگاه و نقش مهم حمل و نقل در ابعاد مختلف سیاسی و اجتماعی و اقتصادی و فرهنگی در جوامع امروزی
1ـ1ــ3 فرضیه تحقیق:
1.با توجه به جمعیت 206180 نفری شهرستان سقز و نبود فرودگاه در منطقه و با توجه به نزدیکی با مرزو مناطق تجاری بانه و مریوان ساخت فرودگاه در این شهر می تواند باعث توسعه شهر و منطقه و همچنین جذب توریست و مسافر به این منطقه گردد.
2.در تاریخ 28/مرداد ماه/1386ساخت دومین فرودگاه استان کردستان به عنوان یکی از مصوبات بیست و یکمین نشست استانی هیئت دولت در شهرستان سقز با اعتبار 300 میلیارد ریال اعلام شد.
3.ساخت فرودگاه در شهرستان سقز کلید توسعه شهر ستان و منطقه خواهد بود.
1 ـ2 دلایل انتخاب موضوع
تعداد صفحات :220 صفحه
لینک کوتاه : https://motaleat.cad30ty.com/?p=961
نوشته شده در : ۱۳۹۵-۰۱-۱۹
پیشنهاد این محصول به دوستانتان
نوشته شده در : ۱۳۹۵-۰۱-۱۹
پیشنهاد این محصول به دوستانتان
قیمت : 38 هزار تومان
لطفا قبل از خرید قوانین را به دقت مطالعه نمایید
